• ru
  • fi
18+
Главная / Статьи и новости / Общество

На прокладку туннеля между Хельсинки и Таллином потребуется до 20 млрд евро

7 февраля 2018 12:38 / Теги: Транспорт / Города: Хельсинки

Строительство железнодорожного туннеля в Финском заливе, который соединит столицы Эстонии и Финляндии, хотят начать в 2025 году.

В Эстонии сегодня, 7 февраля, прошёл посвящённый туннелю семинар при участии министров транспорта обеих стран Анне Бернер (Anne Berner) и Кадри Симсон (Kadri Simson), а также мэров Хельсинки и Таллина Яна Вапаавуори (Jan Vapaavuori) и Таави Ааса (Taavi Aas).

В рамках мероприятия была оглашена примерная стоимость строительства подводного туннеля. По предварительным расчётам, на его прокладку может потребоваться от 13,8 до 20 млрд евро, средняя стоимость составляет 16 млрд евро.

Предполагается, что по туннелю ежедневно будут ходить как минимум сорок пассажирских поездов со скоростью до 200 км/ч. Если сейчас на пароме из Хельсинки можно добраться за 1 час 40 минут в летнее время и за 2 часа - в зимнее, то по туннелю время в пути сократится до получаса.

Планируется, что пассажиропоток между столицами после строительства туннеля вырастет до 23 млн. В 2017 году паромы на линии Хельсинки - Таллин перевезли 9 млн человек. Подробнее.

Исследовательский проект FinEst Link, цель которого - изучить возможность строительства туннеля, является частью программы ЕС Interreg Central Baltic.

Комментарии (1):

Когда закладывали Евротоннель под Ла-Маншем планировали потратить $5 млрд., в итоге потратили 21 - подсказывает Википедия. Он, кстати, до сих пор не окупился, за 20 с лишним лет. Госдолг Финляндии - 111 млрд. евро, при сохраняющемся дефиците бюджета. Но я смотрю, пилить бюджеты на мега-проектах любят не только в России.

Написать комментарий:

Вы можете оставить комментарий, авторизировавшись.