• ru
  • fi
18+
Главная / Статьи и новости / Бизнес

Финская компания Wärtsilä из-за санкций отказалась поставлять генераторы в Крым

15 января 2018 16:31 / Теги: Санкции

Финская машиностроительная компания Wärtsilä наряду с некоторыми другими иностранными производителями отказалась поставлять своё оборудование для аварийно-спасательного судна, которое строится на верфи «Залив» в Керчи.

Как сообщает РБК со ссылкой на источник в Минтрансе РФ, причиной отказа поставлять дизельные генераторы стали санкции в отношении Крыма. Данную информацию подтвердили также партнер нескольких российских судостроительных компаний и представитель Wärtsilä.

В Wärtsilä изданию заявили, что после тащательного обсуждения вопроса компания пришла к выводу, что поставка оборудования в Крым "не будет соответствовать существующему санкционному режиму". При этом представитель Wärtsilä отметил, что компания готова продолжать сотрудничество с РФ, но только в рамках действующих правил.

По словам одного из источников, из-за этого увеличился срок строительства судна, и в проектную документацию пришлось вносить корректировки. Изначально предполагалось, что судно будет сдано в эксплуатацию в 2018 году.

Минтранс заказал строительство аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт в 2015 году у Зеленодольского завода им. А. М. Горького. По данным отраслевых изданий «Корабел» и «Port News», это судно строится на керченской верфи «Залив». Стоимость  судна составляет 2,79 млрд руб. Всего в России построено четыре таких судна.

В комментарии "Фонтанке.fi" компания Wärtsilä еще в 2015 году выразила свою позицию по поводу санкций ЕС и сотрудничества с Россией. Сату Столт-Вяюрюнен (Satu Stolt-Väyrynen), менеджер по коммуникациям, заявила: "Wärtsilä собирается соблюдать действующие санкции ЕС против России. Тем не менее Wärtsilä продолжает свои деловые отношения с Россией в той мере, в какой это разрешено действующим санкционным режимом".

Комментарии (30):

Надо перевести WARTSILA в черный список (объявить карантин на 3 года) и закупать в Корее/Японии

В черный список. И потом 10 лет только со скидкой 50 процентов будут продавать. А скорее всего просто навсегда профукают рынок.

Надо конечно своё делать а не надеяться на финнов, корейцев, японцев. Но здесь политика, лучше спокойного соседа, прикормленного держать, даже если у него дороже оборудование. Но рынок действительно могут потерять.Пример Valio ничему не научил.

Судя по репликам никто из комментаторов понятия не имеет о существе дела. Разорвать отношения с Wartsila, это значит остановить строительство большей части российских судов. Сконструировать и запустить в серию двигатель гораздо сложнее, чем построить мост в Крым. Поэтому придется откатиться и перегнать судно на материк.

Никто и не собирается в одночасье разрывать отношения. Речь о том , что надеяться можно только на себя. Но за 18 лет ничего делать не пыталось наше государство, вот теперь пожинаем плоды. В космос, с трудом но ещё пока летаем, а вот с судостроением ..., да и не только с ним. Интересно а штрафные санкции не выкатят финнам? В контракте на поставку, скорее всего санкции Евросоюза не прописаны. Будут искать другое оборудование, на финнах свет клином не сошелся конечно. Но зря Wartsila так поступила, репутация надёжного партнёра ( не холуя ) дорогого стоит.

Запрет на поставки оборудования в определенные районы планеты действует уже много лет, только новые территории добавляются. Так что скорее всего Крым был прописан и штрафов не будет и на репутации финнов это никак не скажется. А другое оборудование только в Китае со всеми вытекающими последствиями.

Дожили не на что не способны, какие-то генераторы собрать, зато крым ваш. Пожинайте плоды!
Алиэкспрес в помощь.

И Правильно!
Крым - это территория Украины!
Если кто то до сих пор ничего не понял, то...
Российская Федерация, СССР (РСФСР) и Российская Империя - это не одно и то же государство, хоть и находится на одной и той же территории.
1) Российская Империя перестала существовать после 1917 года;
2) СССР перестал существовать после 1991 года.
3) Российская Федерация создана в конце 1991 года.
Но Крым в эпоху СССР стал принадлежать Украинской ССР и при соглашении сторон на Беловежском Соглашении было решено создание новых отдельных государств в конкретных территориальных рамках.

А MAN и не знал)))

Продолжение...
Россия и Украина - члены ООН. А правовые решения ООН всегда стоят выше внутренних интересов стран. И если захват территории проводился без соответствующих соглашений и в нарушение всех правовых норм в т.ч. и ООН, то это называется Интервенция, Оккупация или Аннексия.
Кстати, если иметь земельные претензии, то почему РФ не аннексирует Аляску у США? Ведь эта территория тоже была дана только на 100 лет в аренду.
Так когда теперь ждать? Когда Путин в г.Джуно (Аляска, США) будет поздравлять эскимосов с присоединением к Чукотке? Американцы наверное тоже будут этому "рады"как крымчане?

Да при чем здесь Ваша Украина, голубчик! Вы причину и повод перепутали. Причина в том, что давно идет холодная война со Штатами и экономические санкции – одно из применяемых средств ее ведения. А Украина – просто удобный повод. Не было бы ее, так было бы что угодно другое. Вы как ребенок и не утруждайтесь отвечать – я не склонен полемизировать на эту тему.

Хотя у россиян есть шанс получить свои моторы. Пусть финны продадут их китайцам. А китайцы потом продадут их в РФ и на этом заработают.

Прощай, Wärtsilä. Старые контракты конечно доработают, а вот новых, боюсь, уже не будет. Ну да сами виноваты - бизнес с политикой перепутали.

Не стоит прощаться с компанией Вяртсиля! Впереди еще много проектов, в которых Вяртсиля будет полезна российским судостроителям. На крымских судоверфях надо строить суда из российских комплектующих, а на других судостроительных заводах, не крымских. с использованием финских дизелей. Наше государство, в отличии от других членов ЕС, является самым законопослушным из европейских государств, поэтому и страдает от этого больше всех.

В бизнесе главное - надежность. Никто не заключит сделки, если нет уверенности что партнер не подведет в критический момент. Вопрос не только в деньгах, но и в потраченном времени. Если завтра хозяева финнов выкинут очередной финт, то законопослушные как раз и подведут. А России это надо?

Грустно всё это. Но надо делать своё.Времени конечно упущено много, но другого выхода нет. Теперь даже и предположить невозможно что ещё выкинут финны. Но каждый сам выбирает свой путь. Лучше самому быть сильным и самостоятельным, чем при сильном. Когда-нибудь поймут. Кстати, Артём, Сумы, Харьков, Днепропетровск, Луганск, Донецк, Одесса, Мариуполь всё это были русские города. Крым тоже никогда не был украинским. Севастополь- русский! Почитайте историю не в переложении американцев. Так что санкции за русскую землю просто смешно. Переживём. Пусть Украина доедает печеньки от Виктории Нуланд.

Это вам надо историю учить крым принадлежал османской империи. И отобрали его у ослаблений империи, без единого выстрела. Так что кровь там не кто не проливал. Как и в нынешней ситуации, способны отобрать только у слабых!

Разбудите свой разум. Или википедию почитайте, что несравнимо легче. 3 русско-турецкие войны плюс интервенция 1854-55 г. Вам мало крови, как я понимаю. Ну прибавьте 1941-1944 гг., по слухам они вообще были кровавыми, как считаете?
А чуть позже большевицкое отродье просто украло Крым у русских. Что впоследствии было исправлено.

В бизнесе главное соблюдение условий, а условия прописаны в контракте.

Вот Вы это строителям мистралей и расскажите. Или тысячам российских клиентов финских банков и страховых компаний, которым в одностороннем порядке переписали условия обслуживания и выкинули на улицу. Ну и т.д.

А что не так со строителями Мистралей? Все были в полном шоколаде начиная от заводских, некоторых знаю лично и заканчивая Рогозиным, который рассказал о бонусе в миллиард рублей, который Россия получила на курсовой разнице. А поводу клиентов финских банков, выброшенных на какую-то улицу вообще не понял. Во всяком случае, изменение банковских условий в одностороннем порядке это обычная мировая практика. Пишите о том что знаете, а то выглядите смешно, это ведь не форум мухосранска, здесь много думающих людей.

Пора уже самим научится работать!!!!
А не жо протирать в офисах!

"Сделать свое" возможно только в КНДР. Приведу пример: подавляющее число стран не имеют своих платежных систем и пользуются американскими (VISA, Mastercard). Так как это дешевле. Правда, при этом нужно забыть про суверенитет и соблюдать американские законы, иначе платежи заблокируют. В России насильно пенсионеров и бюджетников загнали в "Мир", создание которой обошлось бюджету в кругленькую сумму (лучше бы пенсии повысили). Еще пример: в свое время я хотел в баню (живу в деревне) провести селекторную связь из дома. Сотовый телефон (зависимость от оператора!) убил эту идею.

Молодцы финны. Все по закону и по совести. Пусть сами научаться делать хоть что-нибудь кроме ракет по советским разработкам и вранья по СМИ.

Вот и решение проблемы: Вместо финских в Крым отправили немецкие генераторы. Подробнее http://www.fontanka.ru/2018/01/18/129/
А Wärtsilä осталась без заказа.

Теперь МАН должен доказывать, что он не продавал генератор в Крым. Запасаемся попкорном.

Ну шо там?)) Слава Украине снова? Бгг.

В то время, как Россия развивает Финляндию из фнб (строительство АЭС), финны в ответ платят черной неблагодарностью.

всё верно делают.вообще им нужно закрыть границу для РФ.
а лучше укрепить,а то скоро как из Венесуэлы ломиться за жрачкой к ним будут.

А что, в России голод и ёжики заканчиваются?)))

Написать комментарий:

Вы можете оставить комментарий, авторизировавшись.