• ru
  • fi
18+
Главная / Статьи и новости / Отдых и туризм

ЧП с «Аллегро»: когда на маршрутке быстрее

ЧП с «Аллегро»: когда на маршрутке быстрее
Фото: VR
16 августа 2016 / Теги: Происшествия, Транспорт / Города: Коувола, Лаппеенранта, Хельсинки

Авария с «Аллегро», которая произошла на финской железной дороге в минувшую субботу и вызвала коллапс железнодорожного сообщения между Россией и Финляндией, в очередной раз показала, что к подобным экстренным ситуациям перевозчики не готовы. При этом, получат ли компенсации сотни пассажиров опоздавших «Аллегро», пока неизвестно.

Около половины первого днём 13 августа поезд «Аллегро» № 783, направлявшийся в Хельсинки, врезался в дерево, упавшее на пути. К счастью, никто не пострадал, но в результате железнодорожное сообщение было нарушено, и восстановить его удалось лишь к полуночи, как потом оказалось – временно, так как утром в воскресенье на участке вновь возникли проблемы с электросетью. В результате инцидента пассажиры этого поезда прибыли в Хельсинки только в 23:00, пассажиры следующих рейсов добирались до пункта назначения минимум на трёх разных видах транспорта с опозданием в 5 часов. На всех шести рейсах, попавших в форс-мажорные обстоятельства, было около 700 человек.

В Транспортном агентстве Финляндии Liikennevirasto «Фонтанке.fi» так и не смогли объяснить, каким образом дерево оказалось на путях. В ведомстве лишь заверили, что опасные деревья вблизи от дороги вырубаются и в ближайшие годы вырубка таких деревьев увеличится.

В результате аварии участок дороги, где встал повреждённый «Аллегро», как и сам поезд, был обесточен. В поезде также отключился свет, двери оказались заблокированы. Рассказ одного из пассажиров читайте здесь.

Шесть часов понадобилось работникам финской железной дороги, чтобы починить тормоза поезда и отбуксировать его до ближайшей станции Луумяки. Здесь свою роль сыграла удалённость места аварии от проезжих дорог  - до глухого участка доступ ремонтной бригады был затруднён, объяснили в транспортном ведомстве. Лишь в понедельник техническая неисправность была полностью устранена. Однако к вечеру на том же злополучном перегоне Вайниккала - Коувола по техническим причинам из-за вставшего товарняка задержались рейсы «Аллегро» № 785 и №786.

Между тем в редакцию «Фонтанки.fi» продолжают поступать письма, в которых пассажиры субботних рейсов говорят, что их вовремя не информировали о проблемах в движении поездов. «Почему нас никто не предупредил заранее о том, что на трассе проблемы? Мы могли бы перенести поездку, поехать на машине или полететь самолетом! – возмущается читательница Анна, которая выехала их Хельсинки в 16:00 рейсом № 786. - В поезде же нам сообщили о ЧП только после отправления из Коуволы».

Жалобы поступили и от тех, кто ехал рейсом № 787 из Петербурга: «Лучше б они заранее предупредили, что и как, наверное, я бы просто остался в Петербурге. При покупке билета нужно указывать e-mail, могли бы прислать сообщение, раз это дерево еще днем упало», - возмущается читатель Александр.

«На вокзале никто ничего никому не объявлял. Сотрудницы вокзала сообщили информацию только после того, как я к ним лично подошёл… Часть людей, которые не ездили ещё в «Аллегро» и не знали, как он выглядит, узнали, что случилось и что они не в «Аллегро», только в «Ласточке», - делится впечатлениями пассажир Артём.

 «Коммуникации не было никакой», - отмечает Олег, пассажир того самого «Аллегро», врезавшегося в дерево.

В VR, в свою очередь, утверждают, что о ситуации пассажиров информировали в поездах, а также через СМИ и собственные каналы связи с клиентами, в частности через сайт и твиттер (на финском языке). Этого, как выяснилось, оказалось недостаточно.

Ко всему прочему, пассажиры остались голодными. На борту застрявшего под Луумяки поезда, в котором ехало 182 пассажира, было более 10 детей и несколько грудничков, но детского питания на борту не оказалось. Бесплатно предлагали чай и кофе. В VR с сожалением отметили, что кейтеринговая компания Avecra, обслуживающая вагон-ресторан, загружает еду в Финляндии, а этот «Аллегро» возвращался из Петербурга. Кондукторы раздали пассажирам талончики на кофе и питание, но еды на всех пассажиров, ринувшихся в вагон-ресторан, не хватило.

Кофе, чай и печенье раздавали пассажирам в Выборге, в ожидании автобусов до Лаппеенранты и «Ласточки» до Петербурга. А ждать автобусов пришлось несколько часов. Как пояснили в VR, задержка с трансфером через границу была вызвана пробкой в Брусничном, через которое курсировали четыре автобуса VR, заменившие поезд на участке Выборг – Лаппеенранта. Четырёх автобусов было явно недостаточно - пассажирам приходилось ждать, пока в их точку доставят пассажиров встречного рейса. Тех, кто опаздывал на самолёт, в Хельсинки от станции Тиккурила везли на такси в аэропорт. В Петербурге пассажиров, приехавших после полуночи, развозили автобусами.

К слову, читатели «Фонтанки.fi», которым не посчастливилось в тот день оказаться пассажирами «Аллегро», подчёркивая в целом плохую организацию трансфера, отмечают хорошую работу проводников РЖД и VR. Кто-то вспомнил «самоотверженные действия финской проводницы - бывшей чемпионки Европы по бодибилдингу», так и не пояснив, в чём выражалась её самоотверженность; кто-то с благодарностью заметил, что проводницы РЖД старались успокаивать людей, говоря, что все успеют на самолет, и сходили в Выборге в магазин за кофе и печеньем.

На данный момент в РЖД от пассажиров субботних рейсов поступило около 300 заявлений о предоставлении компенсации в связи с опозданием, в VR - около сотни. При этом в пресс-службе Финских железных дорог напомнили, что подать заявку можно в течение года со дня поездки.

Согласно правилам перевозок, пассажир имеет право на компенсацию в размере 25% от стоимости билета при опоздании от 60 до 119 минут и 50% - если задержка составила более 120 минут. Как пояснили «Фонтанке.fi» в ОЖД, ситуация с компенсацией осложняется тем, что поезд международный и авария произошла на территории Финляндии. В пресс-службе отказались прогнозировать вероятность того, получат ли пассажиры компенсацию, подчеркнув лишь, что претензии будут рассматриваться в индивидуальном порядке, а решения по размеру компенсации будут приниматься с учетом всех обстоятельств».

При этом в ОЖД также отметили, что, в соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» «О выплате денежной компенсации пассажирам за опоздание скоростных поездов», компенсации предоставляются в случае очевидного опоздания поезда по вине ОАО «РЖД».

Те, кто купил билет у VR, смогут получить компенсацию в соответствии с обычной процедурой. «Пассажиры «Аллегро», опаздывающего более чем на 4 часа, получат 100% стоимости поездки», - заверили в пресс-службе финских железных дорог.

Яна Пруссакова, "Фонтанка.fi"

Комментарии (3):

Компенсацию к сожалению никто не получит. Я сталкивался с подобным в 2010 году. Если коротко — да компенсации есть, и размер зависит от длительности задержки. Но есть один нюанс — данные правила не распространяются на поезда из Финляндии в Россию и в обратную сторону.

Вот ответ представителя VR.fi:

"Dеаr **** ******,

Thаnk yоu fоr yоur mеssаgе cоncеrning yоur trip frоm Hеlsinki tо St. Pеtеrsburg оn 8 Аugust 2010.

Sibеlius trаin (P 36) frоm Hеlsinki tо St. Pеtеrsburg wаs rеplаcеd by bus trаnspоrt frоm Lаhti tо St. Pеtеrsburg bеcаusе оf thе trееs hаd fаllеn оn trаcks during thе hеаvy stоrm. Yоu аppliеd cоmpеnsаtiоn fоr trаin tickеts bеcаusе оf thе dеlаyеd jоurnеy.

Thе ЕU Rеgulаtiоn оn rаilwаys' rеspоnsibilitiеs hаs tаkеn еffеct оn Dеcеmbеr 3, 2009 in аll ЕU mеmbеr cоuntriеs. Аs а rеsult а rаil pаssеngеr's rights tо rеfund аrе imprоvеd. If а lоng-distаncе rаil jоurnеy runs оvеr 60 minutеs lаtе 25 % оf thе pricе оf thе tickеt is rеturnеd. 50 % оf thе pricе оf thе tickеt is rеturnеd if thе trаin runs min. twо hоurs lаtе. Unfоrtunаtеly thе Rеgulаtiоn is nоt аpplicаblе tо thе sеrvicеs tо аnd frоm Russiа.

Rеfеrring tо prеviоus wе аrе nоt liаblе tо cоmpеnsаtе yоur trаin tickеts.

I rеgrеt thе dеlаy tо yоur jоurnеy аnd аny incоnvеniеncе yоu hаvе incurrеd. Hоwеvеr I wish yоur jоurnеys by trаin аrе succеssful in thе futurе.
Yоurs sincеrеly,
Tiinа Kааrnаlеhtо"

Уважаемый Юлий, с 2010 года ситуация несколько изменилась :) - пожалуйста, не вводите в заблуждение читателей данного новостного ресурса.
См. п. 7 ("Возмещение убытков в случае опоздания поездов «Аллегро» и «Лев Толстой»") "Коммерческих условий перевозки пассажиров" компании VR: https://www.vr.fi/cs/vr/ru/venajan_liikenteen_kaupalliset_ru
Аналогичную инфомрацию можно найти и на сайте РЖД

Проблема компенсации тут исключительно в вопросе у кого куплен билет: РЖД или VR и по чьей вине (на чьей территории) была задержка. Если всё на одной стороне, то проблем никаких. А вот по разные, то начинают пинать к друг-другу...

Вот когда вечерний Аллегро, из-за опять застрявшего товарняка в Вайниккале, умудрился прибыть на вокзал за 1 минуту до закрытия метро - развозка до дома не положена. А если чуть позже, то автобусами бы по всему городу каждого.

Написать комментарий:

Вы можете оставить комментарий, авторизировавшись.